****************************************************************************************************************************************************************************

.. Aktywność Serwisu : 224 Podstron na Godzinę * Zarejestrowana maksymalna aktywość serwisu : 4800 Podstron na Godzinę

-- Diagnostyka Silnika Spalinowego

----------------------------------------------------- Ogłoszenia - Reklamy Bezpłatne i bez Rejestracji * www.post77.pl

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
- - Lista Blogów w Serwisie------ Oferta Reklamowa Witryny DiaAut--- Strona Internetowa z Blogiem Ofertowym
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Wymagana Lepsza Przeglądarka niż MSIE 6.x

Reklama w Serwisie Diaaut

Brak Iskry na Świecy w Układzie Zapłonowym

Najczęściej przyczyną braku iskry w układzie zapłonowym

jest przebicie w obwodzie wysokiego napięcia

( wyładowanie iskrowe w innym miejscu niż elektrody

świecy zapłonowej ). **** Przygotować sondę pomiarową :

około jednego metra izolowanego przewodu ( linka ) którego

jeden koniec ( rozizolowany ) łączymy z biegunem

ujemnym akumulatora a drugi będziemy zbliżać do

elementów układu zapłonowego.Koniec przewodu który zbliżamy do elementów

układu zapłonowego TRZYMAMY w IZOLOWANYCH SZCZYPCACH ( końcówkę

przewodu rozizolować na długości około 1 cm ). **** UWAGA !! MOŻNA ZOSTAĆ

LEKKO PORAŻONYM WYSOKIM NAPIĘCIEM **** Rozgrzać silnik do

temperatury 80"C i zgasić. Spryskać wodą podejrzane elementy ( butelka ze

spryskiwaczem ).W przypadku dużych uszkodzeń silnik może nie zapalić,należy

wtedy czekać aż woda odparuje. Obserwować układ zapłonowy przy rozruchu i

gwałtownym dodaniu gazu. Większość uszkodzeń można wykryć wcześniej

przygotowaną sondą.

Zobacz Inne Opisy

aid_12
Zobacz Inne Reklamy

Poprawne Dodanie Ogłoszenia do Internetoweg Słupa Ogłoszeniowego * www.post77.pl Umieszcza go na Top Liście

09:02:2013 *** Współpraca Biznesowa * Kujawsko-pomorskie

Kategoria dla rozwijających biznes, poszukujących wspólnika lub inwestora.
3773 * E-mail :
Strona : tablica.pl/uslugi-firmy/wspolpraca-biznesowa/kujawsko-pomorskie/?all_categories=1
Kategoria : Biznes * Usługi Prawne * Lokalizacja : Kujawsko-pomorskie * Kontakt :

Ogłoszenie - Reklama z Internetowego Słupa Ogłoszeniowego ( Liczba Wyświetleń = 12707 )

p10_a

Zobacz Inne Prezentacje Graficzne

Samochody * Motocykle * Inne pojazdy i łodzie * Przyczepy i naczepy * Części samochodowe * Części motocyklowe

Części pozostałe * Tuning i Car Audio * Pozostałe

Części Samochodowe * Części motocyklowe * Narzędzia i sprzęt warsztatowy * Strona główna motoAllegro

Nawigacja w Serwisie DiaAut

Elementy * SPI * MPI * GDI * EDC * EOBD * LPG * Akumulator * Rozrusznik * Alternator * Zapłon * Autor *********** Reklama

Gniazdo Diagnostyczne * OBD II ( EOBD )

* GoTo Diagnostyka Silnika * Strona Główna * * * Ikona Elementy albo Wyszukiwarka Google umożliwia szybką lokalizację tematu *

Gniazdo Diagnostyczne * OBD II ( EOBD )

<<< DLC * Data Link Connector * Gniazdo Diagnostyczne

,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

OBD-II Signal Protocols

There are five signaling protocols that are permitted with the OBD-II interface. Most vehicles implement only one of the

protocols. It is often possible to deduce the protocol used based on which pins are present on the J1962 connector:

SAE J1850 PWM (pulse-width modulation - 41.6 kB/sec, standard of the Ford Motor Company)

> pin 2: Bus+

> pin 10: Bus–

> High voltage is +5 V

> Message length is restricted to 12 bytes, including CRC

> Employs a multi-master arbitration scheme called 'Carrier Sense Multiple Access with Non-Destructive Arbitration' (CSMA/NDA)

SAE J1850 VPW (variable pulse width - 10.4/41.6 kB/sec, standard of General Motors)

> pin 2: Bus+

> Bus idles low

> High voltage is +7 V

> Decision point is +3.5 V

> Message length is restricted to 12 bytes, including CRC

> Employs CSMA/NDA

ISO 9141-2. This protocol has an asynchronous serial data rate of 10.4 kBaud. It is somewhat similar to RS-232, however

the signal levels are different, and communications happens on a single, bidirectional line without additional handshake

signals. ISO 9141-2 is primarily used in Chrysler, European, and Asian vehicles.

> pin 7: K-line

> pin 15: L-line (optional)

> UART signaling

> K-line idles high, with a 510 ohm resistor to Vbatt

> The active/dominant state is driven low with an open-collector driver.

> Message length is restricted to 12 bytes, including CRC

ISO 14230 KWP2000 (Keyword Protocol 2000)

> pin 7: K-line

> pin 15: L-line (optional)

> Physical layer identical to ISO 9141-2

> Data rate 1.2 to 10.4 kBaud

> Message may contain up to 255 bytes in the data field

ISO 15765 CAN (250 kBit/s or 500 kBit/s). The CAN protocol was developed by Bosch for automotive and industrial control.

Unlike other OBD protocols, variants are widely use outside of the automotive industry. While it did not meet the OBD-II

requirements for U.S. vehicles prior to 2003, as of 2008 all vehicles sold in the US are required to implement CAN as

one of their signaling protocols.

> pin 6: CAN High

> pin 14: CAN Low

All OBDII pinouts use the same connector but different pins are utilized with the exception of pin 4 (battery ground)

and pin 16 (battery positive).

CAN im Service

CAN-Bus-System \ Podstawowe Informacje

Local Interconnect Network (LIN) to tania w realizacji szeregowej magistrali komunikacyjnej.

Informacje Przekazywane przy Pomocy Gniazda Diagnostycznego OBD-2 ( EOBD ) \ Aktualnie i w Przyszłości

ECM \ ECU * Elektroniczny Układ Sterujący - Regulujący Pracą Silnika Spalinowego

OBD II * Historia * Oczyt Kodów Usterek Układów Wtryskowych

Bezkrytyczne wykorzystywanie i powielanie informacji umieszczonych na tej stronie jest zabronione.

***************************************************************************************************************************************************************************

Odczyt Kodów Usterek Bez Czytnika \ Audi \ Opel \ Volkswagen

Sposoby Odczytwania Kodów Usterek \ Autodata Diagnostic Trouble Codes 2004

Audi Citroen Ford Opel – Vauxhall Peugeot Seat Skoda Volkswagen

****************************************************************************************************************************************************************************

reklama_6 \ 000

ECM \ ECU alarmuje kierowcę samochodu o wystąpieniu pogorszenia się stanu technicznego pewnych elementów systemu

sterowania. Kryteria określające próg wystąpienia błędu każdego z elementów ustala na takim poziomie, że przekroczenie

go jest rejestrowane w systemie autodiagnostyki jako błąd w postaci kodu diagnostycznego. Wykrycie błędu sygnalizowane

jest poprzez zapalenie się lampki ostrzegawczej ( Check Engine ), znajdującej się na kokpicie kierowcy.

Kontrolka " MIL" Sygnalizująca Niesprawność Systemu Wtryskowego Silnika Spalinowego ( Check Engine )

Podstawowe Sposoby Kontroli Elektronicznych Układów Wtryskowych :

Lokalizacja Usterki bez Czytnika Kodów ( Kontrolka Check Engine może sygnalizować uszkodzenie ale nie musi. )

Kontrola Elementów Układów Wtryskowych Silników Spalinowych

Kontrola Podstawowych Funkcji Realizowanych Przez Układy Wtryskowe \ Benzyna

Kontrola Reakcji Silnika i Sterownika ECM Na Wymuszone Uszkodzenia

Kontrola Systemu Wtrysku Benzyny Przez Wymianę Sterownika ( ECM )

Elektroniczny Sterownik Wtrysku ( ECM ) Może Wykryć Wady - Uszkodzenia ...

Prototypy Sposobów Odczytu Kodów Usterek w Układach Wtryskowych Silników Spalinowych

Opis Skanowania Elektronicznego Układu Wtryskowego Silnika Spalinowego * EOBD

@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@
Odczyt Kodów Usterek w Silnikach Spalinowych * EOBD
Lista Tematów Bloga

1 * Elektroniczny Sterownik Wtrysku ( ECM ) Może Wykryć Wady - Uszkodzenia * 4
2 * INSTRUKCJA * Samodzielne odczytywanie kodów błędów w MX-3 * 3
3 * Opel * Oczyt Kodów Usterek Układów Wtryskowych * FC LED * 5
4 * Wywoływanie kodów usterek Vectra B, Roczniki 1995-1999, silniki X16SZR, X16XEL, X18XE, X20XEV, X25XE * 2
Formularz Bloga
Lokalizacja Bloga

Lista Blogów w Serwisie

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

25:06:2012 * Elektroniczny Sterownik Wtrysku ( ECM ) Może Wykryć Wady - Uszkodzenia

W systemach Bosch Motronic, GM-Multec i Simtec jedno urządzenie sterujące kieruje pracą pierwotnego układu
zapłonu, układu paliwa i biegiem jałowym. **** Funkcje samodiagnostyki. **** Elektroniczne urządzenie
sterujące ma funkcję samosprawdzania polegającą na tym, że sygnały z pewnych czujników silnika oraz elementów
wykonawczych są ciągle sprawdzane i porównywane z wartością zaprogramowanymi. Jeśli program samodiagnostyki
stwierdzi obecność usterki, to w pamięci urządzenia sterującego jest rejestrowany kod tej usterki. Nie są
rejestrowane kody tych elementów dla których oprogramowanie nie przewiduje takiej możliwość. Kody usterek
są 2-cyfrowe lub 3-cyfrowe i mogą być odczytane ręcznie lub poprzez czytnik kodó usterek. **** Awaryjny
tryb pracy. **** System Bosch Motronic, GM Multec i Simtec mają awaryjny system pracy, który po wykryciu
usterki zastępuje sygnał z czujnia wartością domyślną, co pozwala na bezpieczny dojazd do stacji obsługi.
Po naprawie usterki urządzenie sterujące powraca do normalnego trybu pracy. System Bosch EZ-Plus nie ma
funkcji awaryjnego trybu pracy. Systemy te mają również funkcję adaptacyjną, która modyfikuje zaprogramowane
bazowe wielkości w celu uwzględnienia zużycia silnika i zwiększe
Pozycja : 1 * ID Tekstu : 4 *

Strona Autora Notatki : forum.opel24.com/topic/26000-Kody-bledow-czyli-wstretna-zolta-kontrolka-silnik

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

17:02:2012 * INSTRUKCJA * Samodzielne odczytywanie kodów błędów w MX-3

Do przygotowania testera potrzebne nam będzie: kabelek i dioda, która na jednym końcu będzie zawierać rezystor
(opornik 1 kOhm 1000 Ohm) Proszę pamiętać że będzie działać tylko po przylutowaniu po przeciwnej stronie
ściętej diody .
Pozycja : 2 * ID Tekstu : 3 *

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

25:06:2012 * Opel * Oczyt Kodów Usterek Układów Wtryskowych * FC LED

Jak odczytac kody bledów w Astrze II 1.6 benzyna ?? da sie za pomoca zworki jak w corsie B?? i gdzie znajdę
opis kodów, z pewnoscia powtórzyłem temat z góry przepraszam. **** W samochodach Opel dostępne są
następujące systemy sterujące: a) Bosch Motronic b) GM Multec (MPI oraz SPI) c) Simtec oraz Bosch
EZ-Plus **** W systemach Bosch Motronic, GM-Multec i Simtec jedno urządzenie sterujące kieruje pracą
pierwotnego układu zapłonu, układu paliwa i biegiem jałowym. **** System Bosch Motronic, GM Multec
i Simtec mają awaryjny system pracy, który po wykryciu usterki zastępuje sygnał z czujnia wartością domyślną,
co pozwala na bezpieczny dojazd do stacji obsługi. Po naprawie usterki urządzenie sterujące powraca do normalnego
trybu pracy. System Bosch EZ-Plus nie ma funkcji awaryjnego trybu pracy. Systemy te mają również funkcję
adaptacyjną, która modyfikuje zaprogramowane bazowe wielkości w celu uwzględnienia zużycia silnika i zwiększenia
jego sprawności podczas normalnej pracy.
Pozycja : 3 * ID Tekstu : 5 *

Strona Autora Notatki : opel24.com/porady/ogolne/418-kody-bdlw-czyli-wstrtna-lta-kontrolka-silnika.html
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

08:10:2011 * Wywoływanie kodów usterek Vectra B, Roczniki 1995-1999, silniki X16SZR, X16XEL, X18XE, X20XEV, X25XE

Kiedy w układzie zapłonowym i wtryskowym wystąpi uszkodzenie, to zaczyna świecić się żółta lampka kontrolna
w zestawie wskaźników. Jednocześnie urządzenie sterujące przełącza się na tryb pracy awaryjnej i zapamiętuje
usterkę. Po wyłączeniu silnika można wywołać kod usterki z pamięci. W tym celu warsztaty stosują k
Pozycja : 4 * ID Tekstu : 2 *

Odczyt Kodów Usterek w Silnikach Spalinowych * EOBD
Formularz Bloga

Lista Blogów w Serwisie

@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@

Nawigacja i Wyszukiwanie Tematów w Serwisie www.diaaut.home.pl

Wyszukiwarka Poprawnie Przeszukująca Teksty w Serwise

Nawigacja na Podstronach Serwisu www.diaaut.home.pl

****************************************************************************************************************************************************************************

Wyszukiwarka Poprawnie Przeszukująca Teksty w Serwisie

Nawigacja w Serwisie DiaAut

@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@
Elementy Diagnostyki Samochodu * Wyszukiwarka
Lista Tematów Bloga

1 * Brak Iskry * 5
2 * Modyfikacja Elektroniki Silnika * 4
3 * Pomiar ciśnienia sprężania w silnikach spalinowych * 1
4 * szczelność głowicy * 2
Formularz Bloga
Lokalizacja Bloga

Lista Blogów w Serwisie

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

05:06:2012 * Brak Iskry

Sprawdź tak: weź starą świecę i włóż w kapturek kabla, który idzie od cewki do kopułki rozdzielacza, po odpięciu
z rozdzielacza oczywiście. Przytknij korpus świecy do masy i sprawdź, czy jest iskra (inna, bardziej barbarzyńska
metoda to zakleszczenie gdzieś kapturka tak, żeby styk miał niewielką odległość do masy). Jeśli iskry nie
ma, to cewki nie wysterowuje komputer, wówczas może to być czujnik halla (komp nie wie, że wał silnika się
obraca). Jeżeli iskra jest, to sprawdź palec rozdzielacza, może coś mu się stało (ja miałem tak, jak był
palec za głęboko na oś wciśnięty).
Pozycja : 1 * ID Tekstu : 5 *

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Twoja przeglądarka nie wyświetla tego obrazka.

Twoja przeglądarka nie wyświetla tego obrazka.

04:06:2012 * Modyfikacja Elektroniki Silnika

Osiągi silnika zasadniczo można poprawić na dwa sposoby: poprzez tuning mechaniczny lub elektroniczny. Zdecydowanie
prostszą i mniej kosztowną metodą jest modyfikacja elektroniki silnika. Słysząc określenie „chiptuning”,
zapewne wielu z Was pomyśli o aucie poddanym poważnym modyfikacjom. Niewielu zdaje sobie sprawę, że jest
to jeden z prostszych sposobów na podniesienie mocy i momentu w niemal wszystkich silnikach. Nie w każdym
jednak będzie to miało sens. Dlaczego? W seryjnych benzynowych silnikach wolnossących tuning chipowy daje
wzrost mocy maksymalnej nieprzekraczający 3-5%. Koszt tuningu wynosi ok. 1000 zł, w związku z czym operacja
ta wydaje się nieopłacalna. Inaczej jest z silnikami wyposażonymi w turbosprężarkę, które pozwalają uzyskać
przyrost mocy nawet do 50%. Oczywiście taki wynik otrzymuje się w ekstremalnych przypadkach, przy odpowiednio
przygotowanych jednostkach. W seryjnych silnikach turbo udaje się bezpiecznie uzyskać wzrost do około 30%.

Pozycja : 2 * ID Tekstu : 4 *

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

04:05:2012 * Pomiar ciśnienia sprężania w silnikach spalinowych

Celem ćwiczenia jest sprawdzenie stopnia zużycia elementów silnika, które maja wpływ na szczelność cylindra.
Zasada jest taka: im mniejsza różnica w ciśnieniach między pomiarem na sucho a z olejem, tym większe prawdopodobieństwo,
że nieszczelności istnieją poza pierścieniami (zawory lub uszczelka) ale nie zawsze - właśnie w przypadku
podaży oleju do cylindra, występują wyjątkowo wysokie ciśnienia zarówno przed jak i po wlaniu oleju, przy
znikomej ich różnicy.
Pozycja : 3 * ID Tekstu : 1 *

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

04:05:2012 * szczelność głowicy

Przesłane przez driverpoland dnia 8 maj 2008 szczelność głowicy głowica zylinderkopf regeneracjia badanie
peknieta vw 1.6 td glowica nieszczelna
Pozycja : 4 * ID Tekstu : 2 *

Elementy Diagnostyki Samochodu * Wyszukiwarka
Formularz Bloga

Lista Blogów w Serwisie

@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@

****************************************************************************************************************************************************************************

Ciekawa reklama z Google AdSense \ Diaaut 0

@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@
Oleje Przekładniowe
Lista Tematów Bloga

1 * 0 * Automatyczna Skrzynia Biegów * 9
2 * GL-1 – oleje nie zawierające dodatków uszlachetniających. * 5
3 * Natarcie na tarcie * 2
4 * Oleje do automatycznych skrzyń biegow (ATF) * 6
5 * Pamiętaj o oleju w skrzyni * 8
Formularz Bloga
Lokalizacja Bloga

Lista Blogów w Serwisie

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

10:06:2012 * 0 * Automatyczna Skrzynia Biegów

Automatyczna skrzynia biegów jest samochodową skrzynią zmieniającą biegi wraz ze zmianą obciążenia silnika
pojazdu, zwalniając użytkownika z konieczności manualnej zmiany. Skrzynia automatyczna pozwala na bardzo
płynną jazdę, optymalizując przełożenie do obrotów silnika. Dzięki temu auta z taką skrzynią osiągają większe
przebiegi - silnik jest mniej "zmęczony". Najpopularniejsza w Stanach Zjednoczonych, zyskuje popularność
także w Europie. Typowa automatyczna skrzynia biegów nie jest zwykłą skrzynią biegów z automatycznym sterowaniem.
Różni się ona konstrukcją i sposobem przeniesienia napędu - skrzynia manualna posiada bowiem klasyczne sprzęgło,
podczas gdy w skrzyniach automatycznych stosowane są inne rodzaje sprzęgieł np. sprzęgło hydrokinetyczne
i inne sterowanie. Automatyczne skrzynie biegów oparte na zwykłych skrzyniach i sprzęgłach z dodanym sterowaniem
można spotkać w praktyce wyłącznie w samochodach ciężarowych it
Pozycja : 1 * ID Tekstu : 9 *

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

09:12:2011 * GL-1 – oleje nie zawierające dodatków uszlachetniających.

Klasyfikacje API: GL-1 – oleje nie zawierające dodatków uszlachetniających. Mogą zawierać jednak środki
przeciwkorozyjne i przeciwutleniające. Stosowane w przekładniach ślimakowych, stożkowych w lekkich warunkach
pracy. Zazwyczaj mogą być zastępowane zwykłym olejem silnikowym. GL-2 – oleje z dodatkami przeciwkorozyjnymi,
przeciwutleniającymi i zapobiegającymi pienieniu, do pracy w nieco cięższych warunkach niż ma to miejsce
w przypadku olejów klasy GL-1. GL-3 – oleje z takimi samymi dodatkami jak GL-2, ale zawierające jeszcze
dodatki typu EP, które poprawiają właściwości smarne, odporność na naciski, zatarcie, zużycie. Stosowane
w umiarkowanych warunkach obciążeń i prędkości w przekładniach walcowych oraz stożkowych, np. w przekładniach
tylnego mostu starszych konstrukcji. GL-4 – oleje z większą ilością dodatków uszlachetniających i typu
EP. Stosowane w przekładniach hipoidalnych, pracujące przy zmiennych warunkach, dużym momencie obrotowym
i małej prędkości, bądź odwrotnie. Zalecane do niektórych przekładni zmiany biegów. GL-5 – oleje wysokiej
jakości o bardzo dobrych właściwościach smarnych. Zawierają ok. dwukrotnie więcej dodatków uszlachetniających
w porównaniu z olejami klasy GL-4. Stosowane w przekładniach hipoidalnych
Pozycja : 2 * ID Tekstu : 5 *
Zabezpieczony Przed Usunięciem

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

09:12:2011 * Natarcie na tarcie

Problemy związane z olejami silnikowymi są dość często poruszane na łamach pism dla zmotoryzowanych. Z olejami
przekładniowymi jest inaczej. Być może dlatego, że to jest dość skomplikowany temat i na co dzień pozostaje
w cieniu zainteresowań użytkowników samochodów. Dobór takich olejów, możliwość stosowania zamienników oraz
zagadnienia związane z ich mieszaniem to jednak na tyle ważne zagadnienie, że postanowiliśmy przybliżyć
naszym Czytelnikom wiedzę o środkach smarnych do współczesnych skrzyń biegów, reduktorów, tylnych mostów
i przekładni głównych.
Pozycja : 3 * ID Tekstu : 2 *

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

09:12:2011 * Oleje do automatycznych skrzyń biegow (ATF)

Automatyczne skrzynie biegów mają opinie bardziej awaryjnych od tradycyjnych-ręcznych ale wzięła się ona
przeważnie z nieznajomości zasad serwisowania i użytkowania tej przekładni. Jednym z ważnych elementów mogących
wydłużyć czas bezstresowej jazdy z taką skrzynią biegów jest właściwy dobór oleju do niej oraz terminowa
jego wymiana. Jeżeli przekładnia ma działać długo i bezawaryjnie, to w większości modeli pierwszą wymianę
oleju należy przeprowadzić po przebiegu ok. 60-100 tys. km, a każdej następne już co ok. 30-40 tys. km.

Pozycja : 4 * ID Tekstu : 6 *
Zabezpieczony Przed Usunięciem

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

27:02:2012 * Pamiętaj o oleju w skrzyni

Wymiana oleju w skrzyni biegów często umyka naszej uwadze, ponieważ nawet w starszych autach przebiegi między
wymianami są dość długie. Natomiast w większości obecnie produkowanych samochodów oleju w skrzyniach mechanicznych
nie trzeba wymieniać podczas całego okresu eksploatacji. Zupełnie inaczej wygląda to w przekładniach automatycznych.
Praktycznie we wszystkich takich skrzyniach należy okresowo wymieniać olej. Częstotliwość jest bardzo różna:
od 40 do 120 tys. km.
Pozycja : 5 * ID Tekstu : 8 *

Oleje Przekładniowe
Formularz Bloga

Lista Blogów w Serwisie

@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@

Motronic * Elektroniczny Sterownik Silnika Spalinowego

****************************************************************************************************************************************************************************

Elementy * SPI * MPI * GDI * EDC * EOBD * LPG * Akumulator * Rozrusznik * Alternator * Zapłon * Autor *

****************************************************************************************************************************************************************************

Autor :

http://przyspieszenie.pl/3118/skroty-stosowane-w-motoryzacji/2/

Skróty Stosowane w Motoryzacji

AAS – Auto Adjusting Suspension – automatyczna regulacja zawieszenia

AB – Airbag – poduszka powietrzna

ABC – Active Body Control – aktywna regulacja zawieszenia(układ kontrolujący przechyły pojazdu)

ABD – Automatic Blocking of Differential – automatyczne blokowanie mechanizmu różnicowego

ABS – Antilock Brake System – układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania

A/C – Air Conditioning – klimatyzacja

ACC – Active Cruise Control – aktywna kontrola prędkości i odstępu od poprzedzającego pojazdu

ACC-Adaptive Cruise Control – system dostosowujący prędkość pojazdu

ACS – system ostrzegający przed pojazdem nadjeżdżającym z przeciwka

A/D – Auto Drive – system utrzymujący stałą prędkość

ADAM – Advanced Dynamic Aid Mechanism – mechaniczny system asystenta hamowania awaryjnego

ADB – Automatic Differential Brake – system różnicowego hamowania koła o mniejszej przyczepności do podłoża

AFS – Adaptive Frontlighting System – adaptacyjny system przednich świateł

AICC – Autonomous Intelligent Cruise Control – autonomiczna kontrola jazdy (tempomat)

APP – Accelerator Pedal Position – położenie pedału przyspieszenia

APS – Acoustic Parking System – akustyczny system wspomagania parkowania

ASG – Automatic Stop and Go – system automatycznego wyłączania silnika i uruchamiania go przy ruszaniu

A/T – Automatic Transmission – automatyczna skrzynia biegów

ATI – Advanced Turbo Intercooling – rozwinięty system turbodoładowania z chłodzeniem powietrza dolotowego

BA – Brake Assist – wspomaganie hamowania awaryjnego

BAS – Brake Assist – elektroniczne wspomaganie układu hamulcowego

CAT – Catalyst – katalizator

CBS – Control Brake System – system kontroli hamulców

CDI – Common Rail Direct Injection – system bezpośredniego wtrysku paliwa zasilany ze wspólnej szyny akumulacyjnej

CFI – Central Fuel Injection – jednopunktowy wtrysk paliwa

CFI – Cylinder Fuel Injection – indywidualny wtrysk paliwa do każdego cylindra

Common rail – wspólna szyna – rodzaj wtrysku w silnikach wysokoprężnych

DAS – system identyfikujący pasy ruchu, znaki drogowe i przeszkody

DFI – Direct Fuel Injection – wtrysk benzyny pod dużym ciśnieniem bezpośrednio do cylindra

DMI – Direct Mixture Injection – bezpośredni wtrysk mieszanki paliwa

DSG – Direct Shift Gearbox – dwusprzęgłowa automatyczna skrzynia biegów (Volkswagen)

DTC – układ dynamicznej kontroli trakcji

DTI – diesel z bezpośrednim wtryskiem paliwa

EBD – Electronic Brake Distributor – układ sterujący rozdziałem siły hamowania pomiędzy osiami

EBS – Electronic Breaking System – elektroniczny system hamulcowy

ECC – Electronic Climate Control – elektroniczne sterowanie klimatyzacji

ECI – Electronically Controlled Injection – sterowany elektronicznie wtrysk paliwa

ECOTEC – Emission Consumption Optimised Technology – technologia zmniejszająca zużycie paliwa i emisję spalin

ESC – elektroniczny system sterujący automatyczną skrzynia biegów

ECU – Engine Control Unit – moduł sterujący silnika

EFI – Electronic Fuel Injection – elektroniczny wtrysk paliwa

EGR – Exhaust Gas Recirculation – zawór recyrkulacji gazów spalinowych – stosowany do obniżenia zawartości NOx w spalinach

ESP – Electronic Stability Program – elektroniczny system kontroli jazdy

FLS – Foreward Looking System – system rozpoznawania przeszkód przed pojazdem

FSI – silnik benzynowy z bezpośrednim wtryskiem paliwa

GDI – silnik benzynowy z bezpośrednim wtryskiem paliwa, pracujący na ubogą mieszankę warstwową (skrót zastrzeżony dla marki Mitsubishi)

GPS – system nawigacji satelitarnej

HDC – Hill Descent Control – system kontroli zjazdu z pochyłości

HDI – High pressure Direct Injection – wysokociśnieniowy system zasilania silnika wysokoprężnego z wtryskiem bezpośrednim

INTERCOOLER – chłodnica powietrza doładowującego

ISOFIX – system uniwersalnych zaczepów przeznaczonych do zainstalowania fotelika dziecięcego

LPG – gaz stosowany jako paliwo do silników samochodowych

MCC – mały samochód kompaktowy przeznaczony do ruchu miejskiego

MPI – wielopunktowy wtrysk paliwa

MPV – minivan

NIVOMAT – system dostosowuje sztywność zawieszenia do obciążenia pojazdu

OHV – typ rozrządu z układem popychaczy (wałek rozrządu w bloku silnika)

OBD – system diagnozujący działanie układów wpływających na emisję spalin

PAX SYSTEM – nowatorska technologia, łącząca oponę z obręczą, umożliwiająca bezpieczną jazdę w przypadku utraty ciśnienia w ogumieniu

PCU – system kontroli mocy silnika

PDC – czujnik dystansu parkowania pojazdu

PTS – system ułatwiający parkowanie (wyposażony w czujniki odległości)

QUATTRO – napęd na 4 koła (AUDI)

RDW – system informujący o zmianie ciśnienia w oponach

REF – automatyczny rozdział siły hamowania między poszczególnymi kołami. Współpracuje z systemem ABS

ROPS – system zabezpieczający pasażerów w przypadku dachowania auta

SAHR – system aktywnych zagłówków przytrzymujących głowę przy uderzeniu samochodu od tyłu, chroniąc tym samym kręgi szyjne

SCi – bezpośredni wtrysk paliwa

SDI – diesel wolnossący

SEA – system ułatwiający wsiadanie do samochodu

SELESPEED – sekwencyjna skrzynia biegów

SERVOTRONIC – elektromechaniczne wspomaganie układu kierowniczego

SIDGUARD – system bocznych poduszek powietrznych

SIPS – system zabezpieczania w uderzeniach bocznych

SPI – jednopunktowy wtrysk paliwa

STC – system kontroli przeniesienia napędu oraz stabilności pojazdu

STR – dzięki wykorzystaniu możliwości przepustnicy sterowanej elektronicznie układ pozwala na uzyskanie dla identycznych nacisków na pedał przyspieszenia – dwóch różnych reakcji silnika, zależnych od wybranego programu sterowania przepustnicą

SUV – sportowy pojazd terenowy

SUW – terenowy samochód kombi

SWT – system pomiaru ciśnienia w oponie

SVC – silnik o zmiennym stopniu sprężania

TCS – system kontroli trakcji

TDDi – Turbo Diesel Direct Injection

TDCi – diesel z bezpośrednim wtryskiem paliwa (Ford)

TDI – wysokoprężny, turbodoładowany silnik z bezpośrednim wtryskiem paliwa (Grupa VW)

TiD – diesel z bezpośrednim wtryskiem paliwa (Saab)

TEMPOMAT – system utrzymujący stałą prędkość pojazdu

TPMS – układ monitorujący ciśnienie powietrza w ogumieniu

TRACS – (Tyre Pressure Monitoring System) system monitorujący ciśnienie w oponach

TRACS – (Traction Control System) system kontroli napędu

TUNING – modernizacja nadwozia zmieniająca wygląd pojazdu i podnosząca efektywność jednostki napędowej

TWIN SPARK – system podwójnego zapłonu

VarioCam – system regulacji faz otwarcia zaworów ssących (Porsche)

VCU – sprzęgło wiskozowe

VDC – system elektronicznego regulowania dynamiki i toru jazdy (Alfa Romeo, Subaru)

VSA – system elektronicznego regulowania dynamiki i toru jazdy (Honda)

VSC – system elektronicznego regulowania dynamiki i toru jazdy (Toyota, Lexus)

VNTOR – turbina o zmiennej geometrii i redukcji szkodliwych spalin

VTEC – system kontroli zmiennych faz rozrządu (Honda)

VTG – turbosprężarka ze zmienną geometrią turbin

VVC – system kontroli zmiennych faz rozrządu

VVTi – inteligentny układ zmiennych faz rozrządu (Toyota)

WHIPS – system zabezpieczający kręgosłup przed urazami podczas wypadku

ZeV – pojazd, nieemitujący toksycznych substancji

ZV- centralny zamek

****************************************************************************************************************************************************************************

Aktywność Podstron Serwisu * Trend

Reklama w Serwisie

Lista Blogów w Serwisie

****************************************************************************************************************************************************************************

Szukaj Ogłoszenia na Internetowym Słupie Ogłoszeniowym * www.post77.pl

Bez Kategorii Poszukuję * Szukam Motoryzacja * Usługi Komputery * Usługi Nieruchomości * Wynajem

Nauka * Kursy Wykonam * Zrobię Samochody * Maszyny * Sprze. Internet * Usługi Informaty. Zamienię Mieszkanie

Imprezy * Kontakty Budownictwo * Usługi Samochody * Maszyny * Kupię Biznes * Usługi Prawne Kosmetyka * Medycyna

Komunikaty Narzędzia * Rzeczy Sklepy * Hurtownie Telefony * AGD Turystyka * Rehabilitacja

****************************************************************************************************************************************************************************

Bezpłatne Ogłoszenia-Reklamy * Natychmiastowa Emisja Dodanego Ogłoszenia-Reklamy

Prosty Formularz Dodania Ogłoszenia-Reklamy

Internetowy Słup Ogłoszeniowy Oferuje 2 Tysiące Darmowych Reklam za Dopisanie Ogłoszenia

Licznik Wyświetleń Strony

****************************************************************************************************************************************************************************

Aktywność Podstron \ Diaaut \ Tekst

Aktywność Podstron \ Niekonieczny \ Tekst

Aneks

Opinie \ Reklamy

REKLAMA

************************************************************************

Elementy * SPI * MPI * GDI * EDC * EOBD * LPG * Akumulator * Rozrusznik * Alternator * Zapłon * Autor *********** Reklama

Samochody * Motocykle * Inne pojazdy i łodzie * Przyczepy i naczepy * Części samochodowe * Części motocyklowe

Części pozostałe * Tuning i Car Audio * Pozostałe

Części Samochodowe * Części motocyklowe * Narzędzia i sprzęt warsztatowy * Strona główna motoAllegro

Nawigacja w Serwisie DiaAut

Warsztat - fachowy portal branży warsztatowej

Diagnostyka

Fota Wyposażenie Warsztatowe

Inter Cars S.A.

Wiadomości z kraju i ze świata - najnowsze informacje w TVN24

Onet - informacje, rozrywka, emocje

Wirtualna Polska - www.wp.pl

Tłumacz Google

Mapy Google

Promocja Ogłoszeń - Reklam z Internetowego Słupa Ogłoszeniowego

Darmowe - Bezpłatne Ogłoszenia bez Rejestracji

Przyjazne Serwisy Ogłoszeniowe

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
16:01:2013 ** Różne * Rzeszów

UWAGA: Czas dotarcia wiadomości może wynosić nawet 30 minut. Mimo tego że wiadomości
są wysyłane natychmiast, mogą dotrzeć do Ciebie z opóźnieniem. Na podany adres
e-mail prześlemy prośbę o aktywację Twojego konta. W dowolnej chwili będziesz
3637 * E-mail :
Strona : www.rzeszowmiasto.pl/rozne/
Kategoria : * Lokalizacja : Podkarpackie * Kontakt :

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
16:01:2013 ** Różne * Białystok

Serwis ogłoszeniowy BialystokStrefa.pl zastrzega sobie prawo do wprowadzania zmian
w Polityce Prywatności. Każdego klienta i użytkownika serwisów należących do BialystokStrefa.pl
obowiązuje aktualna Polityka Prywatności znajdująca się na stronie
3635 * E-mail :
Strona : www.bialystokstrefa.pl/rozne/
Kategoria : * Lokalizacja : Podlaskie * Kontakt :

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
16:01:2013 ** trojmiasto.pl * Różne

Portal Regionalny trojmiasto.pl dostępny w Internecie pod adresem www.trojmiasto.pl
prezentuje aktualne informacje, wydarzenia sportowe, kulturalne i rozrywkowe w Trójmieście
oraz prowadzi katalog trójmiejskich firm. Serwis rozpoczął działalność w sierpniu
3633 * E-mail :
Strona : ogloszenia.trojmiasto.pl/rozne/
Kategoria : * Lokalizacja : Pomorskie * Kontakt :

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
16:01:2013 ** Różne * Elbląg

DARMOWA aktywacja konta (rejestracja w 10 sek)szybkie i BEZPŁATNE DODAWANIE ogłoszeń
-(ponad 20 kategorii) **** POWIADOMIENIA o nowych ogłoszeniach na adres e-mail
**** (Nowość!)aż 8 zdjęć do każdego ogłoszenia (bez opłat)dokładne STATYSTYKI
3631 * E-mail :
Strona : www.elblagcity.pl/rozne/
Kategoria : * Lokalizacja : Warmińsko-mazurskie * Kontakt :

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
16:01:2013 ** Poznaniak * Różne * Sprzedam

Ogłoszenia nie spełniające wymogów regulaminu będą usuwane lub nie będą publikowane
bez powiadamiania autora ogłoszenia.
3629 * E-mail :
Strona : www.poznaniak.com.pl/rozne/sprzedam.html
Kategoria : * Lokalizacja : Wielkopolskie * Kontakt :

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
16:01:2013 ** Ogłoszenia Szczecin - portal ogłoszeniowy * Różne

Obecnie codziennie użytkownicy dodają kilkadziesiąt nowych ogłoszeń dotyczących nieruchomości,
pracy, motoryzacji, korepetycji, adopcji zwierząt i wszelakich usług ze Szczecina
lub okolic.
3627 * E-mail :
Strona : ogloszenia.szczecin.pl/rozne
Kategoria : * Lokalizacja : Zachodniopomorskie * Kontakt :

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
16:01:2013 ** OpolskieOgloszenia.pl * Różne

Podczas wizyty w serwisie zbierane są dane które nie są danymi osobowymi i nie pozwalają
jednoznacznie zidentyfikować osoby. Do danych tych należą: adres IP,typ przeglądarki,rodzaj
systemu operacyjnego,
3625 * E-mail :
Strona : www.opolskieogloszenia.pl/ogloszenia/rozne/25/
Kategoria : * Lokalizacja : Opolskie * Kontakt :

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
15:01:2013 ** Zdejmowanie Klątw i Uroków. Oczyszczanie Energetyczne . Bezpłatne Badanie

Zdejmowanie Klątw i Uroków z osób, domów, biur, firm wraz z Oczyszczaniem Energetycznym.
Bezpłatne badanie po przesłaniu na email: daruzdrawiania@wp.pl 1.imię i nazwisko
2.data urodzenia 3.miasto zamieszkania 4. zdjęcie do 5 lat.Wysyłamy odpowiedź
3623 * E-mail : daruzdrawiania@wp.pl
Strona : daruzdrawiania.pl/zdejmowanie-klatw-uroki-egzorcyzmy
Kategoria : Imprezy * Usługi * Kontakty * Lokalizacja : Dolnośląskie * Kontakt : 668 291 316 oraz 22 670 07 29

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
15:01:2013 *** Różne Nysa

Dołącz do Społeczności Bezpłatnych Ogłoszeń Lokalnych Zarejestruj się w lokalnym
serwisie ogłoszeniowym
3621 * E-mail :
Strona : www.nysacity.pl/rozne/
Kategoria : * Lokalizacja : Opolskie * Kontakt :

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
15:01:2013 **** allegro * Uroda

Kosmetyki pielęgnacyjne * Ciało * Dłonie i stopy * Golenie i depilacja * Opalanie
* Twarz * Włosy * Zestawy kosmetyków * Makijaż * Akcesoria i przybory * Oczy *Twarz
*Usta * Palety * Manicure i pedicure * Akcesoria i przybory * Akryle i żele
3619 * E-mail :
Strona : allegro.pl/uroda
Kategoria : Usługi Kosmetyczne * Medycyna * Lokalizacja : Warmińsko-mazurskie * Kontakt :

************************************************************************

Aktywność Podstron Serwisu * diaaut * niekonieczny * post77