****************************************************************************************************************************************************************************


----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Masa Mieszanki w Silniku * Objętość - Masa Powietrza Zassanego Przez Silnik Spalinowy * EOBD

Wybrane Informacje o Otwartej Stronie



----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Post77 * * Popularne Sieci Handlowe i Informacyjne



www.post77.plwww.post77.plwww.post77.plwww.post77.plwww.post77.plwww.post77.plwww.post77.pl






----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Masa Mieszanki w Silniku * Objętość - Masa Powietrza Zassanego Przez Silnik Spalinowy * EOBD

.

Logo Dodajacego Notatkę:

 

Notatki + Logo * * * Notatki * * * Reklama * * * Filmiki * * * Dodawanie * * * UN * * * Ranking * * * Kontrola * * * OBCY * * * AKCJA * * * MŁYN
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Wyszukiwarka Tematów * Wpisz Poszukiwany Tekst albo jego Podstawowy Fragment


Szukając Przyczyn Przeczytaj Linki Opisujące "Temat - Obiekt" bez ich Otwierania!

Oferta Reklam w Serwisie www.diaaut.home.pl * Blog

Elementy  *  SPI  *  MPI  *  GDI  *  EDC  *  EOBD  *  LPG  *  Akumulator  *  Rozrusznik  *  Alternator  *  Zapłon  *  Autor  ***********  Reklama

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------


----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Baner Reklamowy w Serwisie DiaAut & Post77 * Opole Tel. 881 314 355

Zobacz jak Sprawdzić Akumulator Samochodowy * * * 2932

Zobacz jak Sprawdzić Akumulator Samochodowy

www.post77.pl















Dodawanie Banerów Reklamowy w Serwisie DiaAut & Post77
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Ogłoszenia Reklamowane w Serwisie DiaAut & Post77

Imprezy okolicznościowe - DOMINO: Hotel*** Motel** Noclegi Opole * * * 346

Otwórz Stronę Opisująca > Imprezy okolicznościowe - DOMINO: Hotel*** Motel** Noclegi Opole

www.post77.pl





















Dodawanie Ogłoszeń do Listy Ogłoszeń Reklamowanych w Serwisie DiaAut & Post77
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------


Ostatnio Dodane Ogłoszenie - Reklama Albo Efekt Pozycjonowania w Serwisie Post77


Dodawanie Ogłoszeń - Reklam w Serwisie Post77

Napiszemy Filmik Reklamowy - Informacyjny Tel. 881 314 355

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------



Liczba Wyswietleń Kolekcji Banerów = 382694
" Dzienna Ogladalność Kolekcji Banerów " = 421.38537062809


----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Masa Mieszanki w Silniku * Objętość - Masa Powietrza Zassanego Przez Silnik Spalinowy * EOBD
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------


Info - Komentarz:



----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Informacja Wybrana






END Informacja Wybrana




.

Logo Dodajacego Notatkę:

 

Notatki + Logo * * * Notatki * * * Reklama * * * Filmiki * * * Dodawanie * * * UN * * * Ranking * * * Kontrola * * * OBCY * * * AKCJA * * * MŁYN
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Wyszukiwarka Tematów * Wpisz Poszukiwany Tekst albo jego Podstawowy Fragment


Szukając Przyczyn Przeczytaj Linki Opisujące "Temat - Obiekt" bez ich Otwierania!

Oferta Reklam w Serwisie www.diaaut.home.pl * Blog

Elementy  *  SPI  *  MPI  *  GDI  *  EDC  *  EOBD  *  LPG  *  Akumulator  *  Rozrusznik  *  Alternator  *  Zapłon  *  Autor  ***********  Reklama

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *
Wyszukiwarka Ogłoszeń * Wpisz Poszukiwany Tekst Albo Jego Podstawowy Fragment


,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

 

##  Dopływ Powietrza Do Silnika

 

##  Odpływ Spalin Z Cylindrów

 

            Rozpoznanie Na Poziomie Silnik Zasysa - Silnik Nie Zasysa 

 

,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

 

##  Zerwany Pasek Rozrządu

 

            Rozpoznanie Na Poziomie Silnik Zasysa - Silnik Nie Zasysa 

 

,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

 

 

##  Luz Zaworów w Silniku Spalinowym 

 

##  Szczelność Zaworów * Wałek Rozrządu Silnika Spalinowego 

 

            Pomiar Ciśnienia Sprężania W Cylindrach Silnika Spalinowego 

 

            Próbnik Szczelności Cylindrów Silnika Spalinowego * Wnioskowanie Na Podstawie Pomiarów 

 

            Kontrola Zasysania Silnika - Wymiany Ładunku W Cylindrach Przez Pomiar Podciśnienia

 

,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

 

##  W Silnikach Benzynowych Zawór EGR  Podczas Rozruchu  jest ZAMKNIĘTY

 

            EGR System Monitoring * Kontrola Układu Recyrkulacji Spalin * Funkcja 

 

,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

 

##  Obiekty Opisujące Ustawienie Przepustnic

 

 

##  Zawór Obejściowy w Kolektorze Dolotowym Silnika Spalinowego 

 

,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

 

##  Nierozpoznana Masa - Objętości Powietrza W Cylindrach \ Zdarzenia

 

,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

 

##  Sposoby Sprawdzenia Czy Jest Przestawiony Pasek Rozrządu 

 

            Kontrola Rozrządu Silnika Spalinowego 

 

##  Układy Przestawiające Fazy Rozrządu Silnika Spalinowego 

           

,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

 

##  Geometria kolektora dolotowego \ Autor137

 

##  Przebieg Procesu Spalania Mieszanki Wpływający na Zasysanie Silnika Spalinowego SPI * MPI 

 

,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

 

##  Turbodoładowanie Silnika Spalinowego 

 

,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

 

 

##  Rozpoznanie Masy - Objętość Powietrza Zassanego Przez Cylindry Silnika Spalinowego 

 

,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

 



----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 

 

 

Elementy  *  SPI  *  MPI  *  GDI  *  EDC  *  EOBD  *  LPG  *  Akumulator  *  Rozrusznik  *  Alternator  *  Zapłon  *  Autor  ***********  Reklama

Mieszanka w Silniku * Objętość - Masa Powietrza Zassanego Przez Silnik Spalinowy

 

 

 

* GoTo Diagnostyka Silnika * Strona Główna * * * Ikona   Elementy  albo  Wyszukiwarka Google  umożliwia szybką lokalizację tematu *

 

Mieszanka w Silniku * Objętość - Masa Powietrza Zassanego Przez Silnik Spalinowy

%%

<<< Lokalizacji Niesprawności i Uszkodzeń w Systemach Wtrysku Benzyny \ Podstawa

 

 

 

,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

 

Kontrola Zasysania Silnika - Wymiany Ładunku W Cylindrach Przez Pomiar Podciśnienia

 

,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

 

Obiekty opisujące ( Mieszanka w Silniku * Objętość - Masa Powietrza Zassanego Przez Silnik Spalinowy ).

 

Dopływ Powietrza Do Silnika

 

Odpływ Spalin Z Cylindrów

 

Budowa \ Diagnostyka Silnika Krokowego * Układy - Sterujące Obrotami Silnika \ SPI \ MPI

 

Rozrząd Silnika Spalinowego * Zmienne Fazy Rozrządu

 

,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

 

Obiekty Opisujące Ustawienie Przepustnic

 

Rozpoznanie Masy - Objętość Powietrza Zassanego Przez Cylindry

 

,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

 

Nierozpoznana Masa - Objętości Powietrza W Cylindrach \ Zdarzenia

 

" Przebieg " Procesu Spalania Mieszanki Wpływający na Zasysanie Silnika \ SPI MPI

 

Zasilanie powietrzem ( AS ) \ Autor137

 

Geometria kolektora dolotowego \ Autor137

 

:

Turbodoładowanie

 

( (...) End Obiekty Opisujące )

 

Bezkrytyczne wykorzystywanie i powielanie informacji umieszczonych na tej stronie jest zabronione.

 

 

***************************************************************************************************************************************************************************

@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@
Objętość - Masa Powietrza Zasysana przez Silnik Spalinowy
Lista Tematów Bloga

1 * Chłodnica Spalin * EGR * 10
2 * Czujnik Położenia Przepustnicy Działa na Zasadzie Potencjometru Obrotowego * 2
3 * Masa Zasysanego Powietrza przez Silnik Spalinowy * Prototyp * 3
4 * N18 Zawór Sterujący Recyrkulacją Spalin * Ventil für Abgasrückführung * EGR * 9
5 * N75 Magnetventil * 8
6 * Silniczek Krokowy? - samochód gaśnie podczas jazdy... * 12
7 * Sprawdzanie Sygnału Ciśnienia Bezwzględnego * MAP * 7
8 * Turbodoładowanie * 1
9 * Turbodoładowanie Silnika Spalinowego * 13
10 * Zawór EGR Sterujący Dopływem Spalin do Powietrza Zasysanego przez Silnik Spalinowy * 11
Formularz Bloga
Lokalizacja Bloga

Lista Blogów w Serwisie

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Reklama Graficzna -- Reklama w Serwisie

01:11:2015 * Chłodnica Spalin * EGR

Weil eine ständige Kühlung der rückgeführten Abgase zu erhöhten Kohlenwasserstoff- und Kohlenmonoxid- Emissionen
führt, wird ein schaltbarer Kühler für Abgasrückführung verwendet. Dabei wird das Abgas entweder durch
den Kühler oder an ihm vorbei zum Ventil für Abgasrückführung geleitet. Ab einer Kühlmitteltemperatur
von circa 50 °C wird die Abgasklappe vom Umschaltventil für Kühler, Abgasrückführung geöffnet. Jetzt strömt
das rückgeführte Abgas durch den Kühler. Die Kühlleistung hängt ab von der Kühlmitteltemperatur und der
Abgasrückführungsmenge.
Pozycja : 1 * ID Tekstu : 10 *


----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Twoja przeglądarka nie wyświetla tego obrazka.
Reklama Graficzna -- Reklama w Serwisie

04:06:2012 * Czujnik Położenia Przepustnicy Działa na Zasadzie Potencjometru Obrotowego

Typowy czujnik położenia przepustnicy działa na zasadzie potencjometru obrotowego. Umieszczony jest na
wsporniku przy przepustnicy powietrza poruszajac się razem z trzpieniem obrotowym. Ramię ślizgacza czujnika
położenia przepustnicy jest wciśnięte bezpośrednio na wałek przepustnicy. Zarówno wtyk złącza elektrycznego
czujnika, jak i bieżnie oporowe są umieszczone na płytce z tworzywa sztucznego. Zasilanie bieżni zapewnia
stabilizator napięcia 5V. Podczas ruchu przepustnicy ruchomy styk czujnika przesuwa się wzdłuż ścieżki oporowej.
Wraz z obrotem przepustnicy połączonej z ramieniem ślizgacza następuje zmiana długości przepływu prądu wzdłuż
płytki potencjometru, co powoduje zmianę rezystancji czujnika. W ten sposób następuje zmiana napięcia odniesienia
na wartość sygnału odpowiadającą położeniu przepustnicy. Czujnik jest zasilany napięciem stabilizowanym
5V zaś sygnałem wyjściowym z czujnika jest napięcie z zakresu 0,5 &#150; ok. 4,5V. Czujnik wyposażony
jest w trzy przewody podłączone do centralnego urządzenia sterującego.
Pozycja : 2 * ID Tekstu : 2 *
Zabezpieczony Przed Usunięciem

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Reklama Graficzna -- Reklama w Serwisie

04:06:2012 * Masa Zasysanego Powietrza przez Silnik Spalinowy * Prototyp

Do określenie obciążenia silnika z zapłonem iskrowym można wykorzystać ilość zasysanego powietrza. Zakładając
regulację ilościową, podczas której współczynnik nadmiaru powietrza lamba jest stały i wynosi 1, można
określić ilość spalonego paliwa. Będzie ona wprost proporcjonalna do ilości pobranego powietrza. Oczywiście
w rzeczywistym silniku wartość lambda ulega zmianom, jednak nie są one na tyle znaczące by uniemożliwić
wyznaczanie obciążenia silnika za pomocą pomiaru masy zasysanego powietrza.
Pozycja : 3 * ID Tekstu : 3 *
Zabezpieczony Przed Usunięciem

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Reklama Graficzna -- Reklama w Serwisie

01:11:2015 * N18 Zawór Sterujący Recyrkulacją Spalin * Ventil für Abgasrückführung * EGR

Das Ventil für Abgasrückführung ist ein elektropneumatisches Ventil. Es befindet sich im Motorraum an der
Spritzwand und schaltet den Steuerdruck zum Betätigen des Abgasrückführungsventil. Die Abgasrückführung
ist eine Maßnahme zur Verringerung der Stickoxide im Abgas. Ein Teil der Abgase wird der Ansaugluft beigemischt.
Dadurch wird der Sauerstoffgehalt im Brennraum verringert und die Verbrennungstemperatur gesenkt. Die
niedrigere Verbrennungstemperatur bewirkt einen geringeren Ausstoß an Stickoxiden. Im Vollastbetrieb wird
kein Abgas zurückgeführt, weil für eine gute Leistungsausbeute ein hoher Sauerstoffanteil im Brennraum
erforderlich ist.
Pozycja : 4 * ID Tekstu : 9 *

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Reklama Graficzna -- Reklama w Serwisie

01:11:2015 * N75 Magnetventil

Das Motorsteuergerät steuert das Magnetventil N 75 zur Unterdruckversorgung an. Dadurch kann der maximale
Unterdruck auf die Unterdruckdose einwirken. Die Leitschaufeln sind flach gestellt. In dieser Stellung
wird am schnellsten der maximale Ladedruck aufgebaut.
Pozycja : 5 * ID Tekstu : 8 *


----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Reklama Graficzna -- Reklama w Serwisie

01:11:2015 * Silniczek Krokowy? - samochód gaśnie podczas jazdy...

Witam, Mam kolejny problem a dokladnie prawdopodobnie z silnikiem krokowym albo z przeplywomierzem... wiec
tak: - gdy jade i silnik jest zimnym z przelaczeniem na gaz i.. poprostu spadaja mi obroty.. do polowy
potem do zera i kuniec i samochod gasnie podczas jazdy! - zdarzylo mi sie to tylko na gazie. - samochod
na niskich obrotach na gazie i benzynie np podczas cofania potrafi zgasnac jak sie go odpowiednie nie
przygazuje. - obroty sie minimalnie chwieja od gory do dolu na gazie i benzynie z tym ze na gazie bardziej.
- raz na jakis czas.. gdy jade i "hamuje" i obroty spadaja do okolo 900 slychac intensywne "syczenie"
z "otworów wentylacyjnych". - jeszce jedna usterka.. bardzo ważna ale nie wiem czy ma coś wspolnego
z silniczkiem krokowym lub przepływomierzem a więc: gdy jade z stala predkościa i trzymam noge na gazie
z 2000 obrotami ni stad ni z owąd nagle obroty podskakuja o 200-300 w gore i potem spadaja do 2000 a wcale
nie dodaje gazu.
Pozycja : 6 * ID Tekstu : 12 *

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Reklama Graficzna -- Reklama w Serwisie

01:08:2012 * Sprawdzanie Sygnału Ciśnienia Bezwzględnego * MAP

Podłączyć do styku B czujnika ciśnienia sondę multimetru " + " (woltomierza) i sondę " -
" do styku „C" . Odłączyć rurkę podciśnieniową od kolektora dolotowego i podłączyć do ręcznej
pompki podciśnieniowej. Odczytać wartość początkową napięcia (około 4,8 V przy ciśnieniu atmosferycznym),
następnie uruchamiać stopniowo pompkę w celu doprowadzenia podciśnie­nia do czujnika. Wartość napięcia powinna
się jednostajnie i stopniowo zmniejszać, aż do chwili osiągnięcia wartości 0,025 V przy bardzo wysokiej
próżni. Jeżeli otrzymane wartości nie będą prawidłowe, należy wymienić czujnik i powtórzyć próbę.
Pozycja : 7 * ID Tekstu : 7 *
Zabezpieczony Przed Usunięciem

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Reklama Graficzna -- Reklama w Serwisie

04:06:2012 * Turbodoładowanie

Turbodoładowanie polega na dostarczeniu dodatkowej porcji powietrza (silnik Diesla) lub mieszanki (silnik
benzynowy) do cylindra silnika. Dostarczenie większej ilości powietrza pozwala spalić więcej paliwa i uzyskać
większą moc. Ten przyrost mocy uzyskujemy bez potrzeby zwiększania pojemności silnika i jego obrotów. Trzeba
przy tym rozróżnić: turbo w silnikach benzynowych służy wyłącznie zwiększeniu mocy, natomiast w silnikach
Diesla oprócz zwiększenia mocy uzyskujemy znaczną poprawę pracy silnika oraz zmniejszenie emisji cząstek
stałych. Przypomnę, że według normy Euro 2 (obowiązuje u nas) maksymalna ilość cząstek stałych w spalinach
silnika Diesla wynosi 0,1 grama na kilometr. Według normy Euro 3 (obowiązuje w Europie Zachodniej) ta wartość
wynosi tylko 0,05 grama na kilometr. - Czy sadza to jest to samo, co cząstki stałe? - Nie. Sadza to węgiel,
a ten jest nieszkodliwy. Przecież przy zatruciach pokarmowych leczymy się pigułkami z węgla. Szkodliwe są
węglowodory aromatyczne, które osadzają się na cząsteczkach sadzy. Tych węglowodorów jest kilkadziesiąt
rodzajów, większość z nich jest szkodliwa, a niektóre są rakotwórcze. Dzięki doładowaniu w silniku Diesla
każda cząsteczka paliwa ma dużo tlenu do pełnego spalenia się. A pełne sp
Pozycja : 8 * ID Tekstu : 1 *
Zabezpieczony Przed Usunięciem

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Reklama Graficzna -- Reklama w Serwisie

01:11:2015 * Turbodoładowanie Silnika Spalinowego

Turbosprężarka czerpie energię ze spalin, które poruszają się z prędkością bliską prędkości dźwięku. Przy
odzyskaniu energii spalin do napędzania sprężarki podnoszona jest jednocześnie sprawność silnika (mniejsze
zużycie paliwa przy tej samej mocy). Stąd turbodoładowanie jest tak chętnie wykorzystywane w najnowszych
silnikach, gdzie stawia się na obniżenie zużycia paliwa. Turbodoładowanie /Motor Turbodoładowanie /Motor
Turbosprężarka czerpie napęd ze spalin i jest zwykle montowana na kolektorze wydechowym. Kluczowym elementem
jest wirnik turbiny, który rozpędza się pod wpływem ruchu spalin. Na drugim końcu wałka turbiny umieszczony
jest wirnik sprężarki, który zasysa powietrze z wlotu i kieruje już pod ciśnieniem poprzez króciec w stronę
silnika. W silnikach benzynowych i słabszych dieslach ciśnienie doładowania regulowane jest zaworem upustowym.

Pozycja : 9 * ID Tekstu : 13 *

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Reklama Graficzna -- Reklama w Serwisie

01:11:2015 * Zawór EGR Sterujący Dopływem Spalin do Powietrza Zasysanego przez Silnik Spalinowy

An EGR map is stored in the control unit. It contains the necessary air mass for every operating point
of the engine; this is dependent on engine speed, injection quantity and engine temperature. The control
unit recognises from the air-mass flow meter signal whether the intake air mass is too high for the vehicle
in its momentary operating state. To compensate for any deviation, more exhaust gas is supplied as required. If
the supplied exhaust gas quantity is too high, the intake air mass decreases. The control unit then reduces
the proportion of the exhaust gases.
Pozycja : 10 * ID Tekstu : 11 *

Objętość - Masa Powietrza Zasysana przez Silnik Spalinowy
Formularz Bloga

Lista Blogów w Serwisie

@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@ REKLAMA

Ciekawa reklama z Google AdSense \ Diaaut 0

 


 

****************************************************************************************************************************************************************************

Dodaj Nowy Komentarz \ Formularz Bezpłatnego Ogłoszenia bez Rejestracji ze Zdjęciami

@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@
Tematy Dostępne po Otwarciu Chwilowo Zablokowanej Strony

Masa Mieszanki w Silniku * Objętość - Masa Powietrza Zassanego Przez Silnik Spalinowy * EOBD

* * * Notatki * Post77
Nie można wykonać zapytania do bazy.