****************************************************************************************************************************************************************************

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
www.post77.plwww.post77.plwww.post77.plwww.post77.plwww.post77.plwww.post77.plwww.post77.pl






----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Interpretacja Wskazań Kontrolki ładowania Alternatora Samochodowego * Kontrolka Ładowania *901*462

.

****************************************************************************************************************************************************************************


Wyszukiwarka Tematów * Wpisz Poszukiwany Tekst albo jego Podstawowy Fragment


Szukając Przyczyn Przeczytaj Linki Opisujące "Temat - Obiekt" bez ich Otwierania!

Oferta Reklam w Serwisie www.diaaut.home.pl * Blog

Elementy  *  SPI  *  MPI  *  GDI  *  EDC  *  EOBD  *  LPG  *  Akumulator  *  Rozrusznik  *  Alternator  *  Zapłon  *  Autor  ***********  Reklama

****************************************************************************************************************************************************************************


-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Baner Reklamowy w Serwisie DiaAut & Post77 * Opole Tel. 881 314 355

Zobacz Ranking Śmiesznych - Zabawnych Filmów * * 1172

www.post77.pl















Dodawanie Banerów Reklamowy w Serwisie DiaAut & Post77
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Ogłoszenia Reklamowane w Serwisie DiaAut & Post77

Usługi Budowlane * Opolskie Namysłów Tel. 77 410 55 03 * Opolskie * Budownictwo * Naprawy * Remonty * Usługi * * 3749

Opis Kontroli - Budowy Silnika Spalinowego Przy Pomocy Linków * Opolskie * * * 763

www.post77.plwww.post77.pl















Dodawanie Ogłoszeń do Listy Ogłoszeń Reklamowanych w Serwisie DiaAut & Post77
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------


----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Liczba Wyswietleń Banera = 159888



Reklamuj Swoją Stronę Internetową
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Ostatnio Dodane Ogłoszenie - Reklama Albo Efekt Pozycjonowania w Serwisie Post77



Dodawanie Ogłoszeń - Reklam w Serwisie Post77

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Banery Reklamowe Graficzne



Liczba Wyswietleń Kolekcji Banerów = 358844
" Dzienna Ogladalność Kolekcji Banerów " = 439.3944645358


----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Interpretacja Wskazań Kontrolki ładowania Alternatora Samochodowego * Kontrolka Ładowania *901*462
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------




SKOK: Podłączenie Dodatkowej Kontrolki Ładowania \ Sprawdzenie Wskazań Kontrolki Ładowania

#

TEMAT: Interpretacja Wskazań Kontrolki ładowania Alternatora Samochodowego * Kontrolka Ładowania





----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Post77 03:06:2016 * Akumulator * Jak Sprawdzić Akumulator Samochodowy * Diaaut *** FILM

Kontrola połączeń w obwodzie akumulatora samochodowego. Ocena stanu naładowania akumulatora.
Kontrola - sprawdzenie masy silnika spalinowego. Kontakt : *901

Otwórz Stronę Opisującą



----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Post77 04:06:2016 * Alternator * Wpływ Temperatury na Pracę Regulatora Napięcia Alternatora Samochod *** FILM

Układ elektroniczny schładzamy gazem do zapalniczek a podgrzewamy zapalniczką. Filmik
potwierdza wpływ temperatury na napięcie utrzymywane przez elektroniczny regulator
napięcia alternatora. Kontakt : *462

Otwórz Stronę Opisującą




 

Przyczyny Żarzenie Kontrolki Ładowania

 ..

Kontrolka Ładowania \ Zdarzenia

 

Sprawdzenie Wskazań Kontrolki Ładowania

 

 

 



Przykładowa lista oznaczeń wejść/wyjść w alternatorach



Schematy Obwodów Rozruchowych i Ładowania Samochodów


Sprawdzenie Układu Ładowania Akumulatora Samochodowego w Samochodzie

 

Podłączyć woltomierz do zacisków akumulatora ( klem ). Uruchomić silnik i utrzymać średnie obroty silnika 
do momentu gdy napięcie na woltomierzu przestanie narastać. Nie zmieniając obrotów silnika włączyć światła 
długie i dmuchawę ogrzewania. Spadek napięcia mniejszy niż 0.5V świadczy o poprawnym stanie technicznym 
układu ładowania. 

 

 

 

Diagnozowanie Regulatorów Napięcia Alternatora Samochodowego

 

Przykładowa lista oznaczeń wejść/wyjść w alternatorach

 

• B+ – przewód mocy do alternatora

 

• IG (R, 15) – B+ po stacyjce – do włączania /wyłączania regulatora

 

• I (IGN) – B+ po stacyjce – do włączania /wyłączania regulatora

 

• R – B+ po stacyjce – do włączania/wyłączania regulatora [Mazda (R – L)]

 

• S (M) – B+ sygnał wejściowy z instalacji (sensor akumulatora)

 

• S – B+ – sygnał wejściowy z instalacji (czasami załącza kontrolkę)

 

• A (BVS) – B+ sygnał wejściowy z instalacji (sensor akumulatora)

 

• W (P, ST) – sygnał wyjściowy napięcia fazowego informujący o obrotach

 

• R (relay) – sygnał wyjściowy na przekaźnik (przy regulatorze zewnętrznym)

 

• STA (stator) – sygnał wyjściowy do wyłączania kontrolki (czasem wyjście np. na obrotomierz)

 

• L (D+) – sygnał wejściowo/wyjściowy na kontrolkę ładowania (czasami służy dodatkowo do kontroli napięcia)

 

• DF (F, FLD) (Field) – sygnał wejściowy na szczotki (sterowanie wzbudzeniem cewki wirnika)

 

• E (Earth, Grd) – masa • COM (LIN, BSS) – sygnał wejściowy/wyjściowy sterujący pracą regulatora napięcia i monitorujący ładowanie

 

• C – sygnał wejściowy do alternatora – sterowanie napięciem ładowania alternatora

 

• G (IG) – w niektórych modelach do wyłączania alternatora

 

• D (drive) – sygnał wejściowy sterujący działaniem wzmacniacza mocy (Hitachi, Mitsubishi,Mazda)

 

• DFM (Fr) (F) – sygnał wyjściowy informujący o obciążeniu alternatora (Digital Field Monitor) (Field response)

 

• M – sygnał wyjściowy informujący o obciążeniu alternatora (Toyota)

 

• LI (GLI, FR) – sygnał wyjściowy informujący o obciążeniu alternatora (Ford)

 

• F (Feedback) – sygnał wejściowy sterujący pracą regulatora napięcia – RVC system GM (L-F)

 

• F1 – sygnał wejściowy z komputera na szczotkę wirnika (Chrysler)

 

• F2 – sygnał wyjściowy do komputera potrzebny do regulacji napięcia (Chrysler)

 

• P – sygnał wyjściowy informujący o obciążeniu i obrotach alternatora (Hitachi, Mitsubishi, Mazda)

 

• RC (SIG, PCM) – sygnał wejściowy sterujący pracą regulatora napięcia (Ford, Valeo)

 

• RLO – sygnał wejściowy sterujący pracą regulatora napięcia (Toyota)

 

• L (I) – sygnał wyjściowy do kontroli stanu alternatora i ładowania oraz włączania regulatora – RVC system GM (L-F)

 


 

 

 


 

 

 



Kontakt B
ALTERNATOR
Strony o Zbliżonej Tematyce
Przeszukanie Strony : Naciśnij Kalwisze Ctrl i F

110-IT Alternator * Ford Mondeo * 2.0 16V TDI * D5BA * TDI * INFO-TECH

110-IT Alternator * Volkswagen Golf * 1.9 SDI * AEY * SDI || EDC 15V * INFO-TECH
Alternator * Nie Świeci Kontrolka Ładowania - Akumulatora * Volkswagen T4 *452
Alternator * Notatki * Blog * Dodawanie Tematów

Alternator Samochodowy * Toyota
Budowa Alternatora Samochodowego * Schemat Elektryczny Alternatora
Budowa i Zasada Działania Alternatora Samochodowego *463

Diagnostyka - Kontrola Alternatora Samochodowego * Alternator ( G1 \ Autodata ) *453*901*463

Elementy Ustalające Położenie Alternatora Względem Silnika

Interpretacja Wskazań Kontrolki ładowania Alternatora Samochodowego * Kontrolka Ładowania *901*462

Jak Sprawdzić Alternator * Diagnostyka - Kontrola Regulatora Napięcia *462*463
Jak Sprawdzić Alternator Samochodowy?

Jak Sprawdzić Alternator w Samochodzie ? * Kontrola Regulatora Napięcia Alternatora *462
Kontrola Mostków Prostowniczych Alternatora Samochodowego
Kontrola Paska Klinowego Napędzającego Alternator
Kontrola Przepływu Prądu Przez Wirnik Alternatora
Kontrolka Ładowania Akumulatora - Alternatora *901
Moc Alternatora Samochodowego *901*432
Mostki Prostownicze Alternatora

Napęd Alternatora

Napęd Alternatora * Pask Klinowy Napędzający Alternator Samochodowy
Napęd Alternatora Samochodowego *901
Napięcie Stabilizowane Przez Regulator Napięcia Alternatora * Jak Sprawdzić Ładowanie ? *462
Nie Przepływa Prąd Przez Wirnik Alternatora *901*453
Obiekty Opisujące Uszkodzony Napęd Alternatora
Opisy Alternatorów Samochodowych
Opisy Regulatorów Napięcia Alternatorów Samochodowych ( Sposób Podłączenia )
Pasek Klinowy Napędzający Alternator Samochodowy

Pierścienie Ślizgowe * Wirnik Alternatora
Połączenie Alternatora Z Akumulatorem

Połączenie Alternatora z Akumulatorem *901

Potwierdzenie Dodania Notatki * Alternator Samochodowy
Regulator Napięcia Alternatora Sterowany przez ECM
Sposoby Kontroli Masy i Napięcia Zasilającego Regulator Napięcia Alternatora
Sposoby Kontroli Pierścieni Ślizgowych I Ciągłości Uzwojenia Wirnika Alternatora Samochodowego *453
Stojan Alternatora

Stojan Alternatora Samochodowego
U460 * Alternator Samochodowy nie Ładuje Akumulatora *901*432
U470 * Alternator Samochodowy Słabo Ładuje Akumulator
Urządzenia Napędzane Paskiem Klinowym Alternatora

Wielkość Prądu Jaki Regulator Może Wymusić W Obwodzie Wirnika Alternatora *462
Wirnik Alternatora

Wirnik Alternatora Samochodowego *453
Wprowadzenie ( Regulator Napięcia Alternatora ) *462
Żarzenie Kontrolki Ładowania \ Napięcie Alternatora Niższe Od Napięcia Akumulatora *901
Żarzenie Kontrolki Ładowania \ Napięcie Alternatora Wyższe Od Napięcia Akumulatora *901

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Przykładowa lista oznaczeń wejść/wyjść w alternatorach



Schematy Obwodów Rozruchowych i Ładowania Samochodów


Sprawdzenie Układu Ładowania Akumulatora Samochodowego w Samochodzie

 

Podłączyć woltomierz do zacisków akumulatora ( klem ). Uruchomić silnik i utrzymać średnie obroty silnika 
do momentu gdy napięcie na woltomierzu przestanie narastać. Nie zmieniając obrotów silnika włączyć światła 
długie i dmuchawę ogrzewania. Spadek napięcia mniejszy niż 0.5V świadczy o poprawnym stanie technicznym 
układu ładowania. 

 

 

 

Diagnozowanie Regulatorów Napięcia Alternatora Samochodowego

 

Przykładowa lista oznaczeń wejść/wyjść w alternatorach

 

• B+ – przewód mocy do alternatora

 

• IG (R, 15) – B+ po stacyjce – do włączania /wyłączania regulatora

 

• I (IGN) – B+ po stacyjce – do włączania /wyłączania regulatora

 

• R – B+ po stacyjce – do włączania/wyłączania regulatora [Mazda (R – L)]

 

• S (M) – B+ sygnał wejściowy z instalacji (sensor akumulatora)

 

• S – B+ – sygnał wejściowy z instalacji (czasami załącza kontrolkę)

 

• A (BVS) – B+ sygnał wejściowy z instalacji (sensor akumulatora)

 

• W (P, ST) – sygnał wyjściowy napięcia fazowego informujący o obrotach

 

• R (relay) – sygnał wyjściowy na przekaźnik (przy regulatorze zewnętrznym)

 

• STA (stator) – sygnał wyjściowy do wyłączania kontrolki (czasem wyjście np. na obrotomierz)

 

• L (D+) – sygnał wejściowo/wyjściowy na kontrolkę ładowania (czasami służy dodatkowo do kontroli napięcia)

 

• DF (F, FLD) (Field) – sygnał wejściowy na szczotki (sterowanie wzbudzeniem cewki wirnika)

 

• E (Earth, Grd) – masa • COM (LIN, BSS) – sygnał wejściowy/wyjściowy sterujący pracą regulatora napięcia i monitorujący ładowanie

 

• C – sygnał wejściowy do alternatora – sterowanie napięciem ładowania alternatora

 

• G (IG) – w niektórych modelach do wyłączania alternatora

 

• D (drive) – sygnał wejściowy sterujący działaniem wzmacniacza mocy (Hitachi, Mitsubishi,Mazda)

 

• DFM (Fr) (F) – sygnał wyjściowy informujący o obciążeniu alternatora (Digital Field Monitor) (Field response)

 

• M – sygnał wyjściowy informujący o obciążeniu alternatora (Toyota)

 

• LI (GLI, FR) – sygnał wyjściowy informujący o obciążeniu alternatora (Ford)

 

• F (Feedback) – sygnał wejściowy sterujący pracą regulatora napięcia – RVC system GM (L-F)

 

• F1 – sygnał wejściowy z komputera na szczotkę wirnika (Chrysler)

 

• F2 – sygnał wyjściowy do komputera potrzebny do regulacji napięcia (Chrysler)

 

• P – sygnał wyjściowy informujący o obciążeniu i obrotach alternatora (Hitachi, Mitsubishi, Mazda)

 

• RC (SIG, PCM) – sygnał wejściowy sterujący pracą regulatora napięcia (Ford, Valeo)

 

• RLO – sygnał wejściowy sterujący pracą regulatora napięcia (Toyota)

 

• L (I) – sygnał wyjściowy do kontroli stanu alternatora i ładowania oraz włączania regulatora – RVC system GM (L-F)

 

 

 

Inteligentne systemy ładowania wykorzystują jednostkę sterowania silnika (ECU) i inne elektroniczne

sterowniki  zainstalowane w pojeździe do oszczędnej dystrybucji energii. Pozwala to na

zwiększenie wydajności jej pokładowych źródeł nawet o 20%.

 

 

Test alternatorów sterowanych sygnałem analogowym FR-SIG-A

 

Chociaż analogowy system FR(LI) – SIG(RC) – A(S) był pierwszym masowym zastosowaniem regulatorów

sterowanych komputerem, wciąż jeszcze sprawia on wiele problemów w warsztatach, które nie posiadają

sprzętu do kontroli takich podzespołów. Rozwiązanie to stosuje się m.in. w alternatorach samochodów

Ford, których złącze posiada zazwyczaj 3 terminale: A(S)– B+ sygnał z instalacji, SIG(RC)– sygnał wejściowy

sterujący napięciem i wyłączaniem regulatora napięcia, FR(LI) – informacja o obciążeniu

alternatora, w innych modelach nazywana DFM.

 

 

Regulator tego rodzaju realizuje następujące funkcje:

# regulacja napięcia ładowania i informacja o temperaturze akumulatora

# odłączanie alternatora na czas rozruchu silnika

# zwiększanie prędkości obrotowej silnika przy niskim napięciu akumulatora lub dużym jego obciążeniu

# kontrola obciążenia alternatora, aktywacja lub dezaktywacja odbiorników

# samodiagnoza i obsługa funkcji limp-home.

 

 

Test alternatorów sterowanych sygnałem analogowym PD

 

Ten rodzaj sterowania również stosowany jest już od dłuższego czasu. Pierwszy wprowadził go

Chrysler w połowie lat 80. Dodatkowym utrudnieniem w jego diagnozowaniu jest duża podatność

regulatorów na uszkodzenia powodowane niewłaściwym podłączeniem testera.

 

 

Terminal D służy do obsługi sygnału wejściowego wzmacniacza mocy, a co za tym idzie – do sterowania

pracą alternatora. Jest to sygnał PWM, którego wartość napięcia nie przekracza 1,5 V, więc nie wolno

podłączać w to miejsce zasilania 12 V. Terminal P udostępnia napięcie fazowe alternatora, którego wartość

 informuje o prawidłowej pracy regulatora. Sterownik silnika porównuje ją z napięciem akumulatora, a jeśli

różnica przekracza zakres tolerancji, sygnalizuje usterkę, zapalając kontrolkę ładowania.

 

Tego typu alternator nie wysyła sygnału bieżącego obciążenia DFM, lecz sygnał P z uzwojenia

stojana informujący o prędkości obrotowej wirnika.

 

Regulatory z analogowym wyjściem DFM

W tym wypadku tester stosuje się pomocniczo do kontroli prostych regulatorów napięcia, posiadających

wyjście analogowe z sygnałem obciążenia alternatora DFM (Field Response) albo sygnałami

SIG (Ford), RLO (Toyota) lub L-RVC (GM).

 

 

Uwaga ! otwarcie pliku : re1359.pdf

 


Komentarz:




@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@
Formularz Opisujący Podstronę


Formularz Opisujący Otwartą Podstronę Serwisu

Przejdź do Wyszukiwarki Poprawnie Przeszukującej Teksty Serwisu

Adres Strony :
Opis Strony :
Komentarz ( 9x110 ) :


Opis 1 :
Adres Opisu (http://www.abc) :

Opis 2 :
Adres Opisu (http://www.abc) :

Opis 3 :
Adres Opisu (http://www.abc) :

Opis 4 :
Adres Opisu (http://www.abc) :


Opis 5 :
Adres Opisu (http://www.abc) :

Opis 6 :
Adres Opisu (http://www.abc) :

Opis 7 :
Adres Opisu (http://www.abc) :

Opis 8 :
Adres Opisu (http://www.abc) :

Opis 9:
Adres Opisu (http://www.abc) :

Opis 10 :
Adres Opisu (http://www.abc) :

Opis 11 :
Adres Opisu (http://www.abc) :

Opis 12:
Adres Opisu (http://www.abc) :




Opis 13 :
Adres Opisu (http://www.abc) :



Kontakt B :
Adres Opisu (http://www.abc) :

Kontakt A :
Adres Opisu (http://www.abc) :


Notatki ( 20x110 ) :




Pierwszy Dodatkowy Plik Opisujący ( htm, php ) :

Drugi Dodatkowy Plik Opisujący ( htm, php ) :


Aneks do Strony ( htm, php ) :


Proszę wpisać kod dostępu :

 

 


----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------


Losowo Wybrane Strony Polecane - Reklamowane SEN77 w Serwisie DiaAut & Post77


Strona Polecana SEN77 w Serwisie DIAAUT POST77
Pozycjonowanie Stron SEN77 Przez Polecanie
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Post77
2017-10-08 * Jak odłączyć akumulator? Czy kolejność odłączania jest istotna

Jak pozycjonować stronę? Na pozycję naszej strony w wyszukiwarce Google wpływa cała masa różnego rodzaju
czynników. Każdy z nich posiada swoją odmienną wagę i moc. Rozbudowane algorytmy ustalające miejsce strony
w wynikach wyszukiwania są pilnie strzeżoną tajemnicą i nigdy nie zostały podane do publicznej wiadomości.
Masz Wpływ na Pozycje Swojej Strony w Wyszukiwarkach
http://www.macmoney.pl/jak-pozycjonowac-strone-ranking-czynnikow/

Zaśniedziałe Klemy Akumulatora

http://www.diaaut.home.pl/r1061c3x.htm
Pozycjonowanie Stron #



Strona Polecana SEN77 w Serwisie DIAAUT POST77
Pozycjonowanie Stron SEN77 Przez Polecanie
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Post77
2017-10-08 * Sonda lambda jak sprawdzić grzałkę * Sonda lambda jak sprawdzić czy jest sprawna

WYSOKA POZYCJA W GOOGLE TO RUCH W BIZNESIE # Coroczne raporty o Google pokazują rosnące znaczenie wysokiej
pozycji naszej strony internetowej w Google. 50% Polaków szuka produktu poprzez wyszukiwarkę, a 70% szuka
w ten sposób strony internetowej. Już nawet emeryci korzystają z Internetu. Co dziesiąty polski Internauta
Prosty Baner Reklamowy Poprawiający Pozycję Twojej Strony w Wyszukiwarkach
http://marcinbrzezinski.innpoland.pl/126699,nowe-badanie-dowodzi-ze-polacy-nie-moga-obejsc-sie-bez-google

Uszkodzona grzałka sondy lambda objawy * Jak sprawdzić sonde lambda 5 przewodowa

http://www.diaaut.home.pl/r12741c2.htm
Pozycjonowanie Stron #



@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@

@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Jak zacząć grać na giełdzie i odnosić sukces * Premium
Jak zacząć grać na giełdzie i odnosić sukces * Premium Post77
Jak zacząć grać na giełdzie i odnosić sukces * Premium DiaAut


@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@